聚焦·产经

好意思国关税致日本车企利润挥发137亿好意思元

据日经新闻报谈，好意思国特朗普政府加征的关税，令日本七大车企2025年4月至12月买卖利润盘算推算损失2.1万亿日元(约137亿好意思元)，特等于班师团结了近三成利润。日本各大车企在近期发布季度财报时，均指出好意思国关税战术带来的冲击远超预期。

越南1月新车销量同比增90%达29,774辆

越南汽车制造商协会2月12日发布的最新数据走漏，越南2026年1月新车销量为29,774辆，较2025年1月的15,676辆同比增长90%。不外，该数据未涵盖部分主要车企，包括原土品牌VinFast、梅赛德斯-飞奔、当代、日产特别他几许国外品牌。

聚焦·传统车企新动向

比亚迪、祯祥竞购日产-飞奔墨西哥汽车工场

知情东谈主士称，比亚迪和祯祥在竞购日产-飞奔墨西哥工场的最终入围者之列。第三家入围企业是越南电动车制造商VinFast。

日产扭亏为盈起劲生效 瞻望全年运营吃亏将收窄

在首席实施官Ivan Espinosa的结合下，日产汽车制定了一个全面的扭亏为盈权略，况且正在得到弘扬。该公司当今瞻望，在胁制2026年3月的财年里，公司将出现600 亿日元(约合 4.94 亿好意思元)的运营吃亏，这一数字低于此前瞻望的 2,750 亿日元的吃亏额。

梅赛德斯-飞奔在好意思国调回11,895辆汽车

2月12日，据好意思国国度公路交通安全处理局(NHTSA)暴露，由于车辆高压电板可能发生里面故障，导致车辆在停放或行驶历程中活气，梅赛德斯-飞奔正调回部分2023-2024款EQB 250+、2022-2024款EQB 300 4MATIC及EQB 350 4MATIC车型，共计11,895辆。

良马将在环球调回数十万辆汽车

德国汽车制造商良马集团日前示意，将在环球范围调回数十万辆汽车，原因是发动机启动装配存在潜在安全隐患。良马今日在一份声明中示意，这次调回波及2020年7月至2022年7月坐褥并配备干系启动装配的车辆。

Stellantis对22.5万辆好意思国产车辆发布“谢却驾驶”调回告诫

Stellantis公司近日向好意思国国度公路交通安全处理局(NHTSA)提交声明，针对尚未完成成就的约22.5万辆搭载高风险Takata气囊的车辆，发布最新“谢却驾驶”安全告诫。

聚焦·电动化

1月环球电动汽车注册量同比微跌3%

究诘公司Benchmark Mineral Intelligence (BMI) 的数据走漏，本年1月份，由于中国出台购置税战术以及电动汽车补贴减少，加上好意思国电动汽车战术转念等原因，环球电动汽车注册量同比下落了 3%，至约120万辆。

Rivian瞻望2026年销量大幅增长

好意思国电动汽车制造商Rivian瞻望，跟着其新款更实惠的 R2 SUV 的量产上市，2026年该公司委派量将杀青大幅增长，瞻望总委派量在62,000 辆至 67,000 辆之间。

极星韩国设定2026年4000台电动车销量指标

极星韩国公司秘书，权略在2026年杀青4000台电动汽车销量，较2025年销量增长35%。2025年，极星韩国共委派2,957台电动车，整个来自极星4纯电SUV车型。

斯巴鲁将基于丰田Highlander EV平台推出三排座纯电SUV

斯巴鲁将于2026年在国际阛阓推出一款全新三排座纯电SUV，该车基于丰田Highlander EV所用的e-TNGA平台(斯巴鲁称ESGP平台)开辟，定位为丰田Highlander EV的姊妹车型，指标竞品为起亚EV9。

聚焦·智能化

麦格理：2035年环球无东谈主驾驶出租车将超300万辆

麦格理分析师在最新敷陈中预测：环球无东谈主驾驶出租车车队范围将从2025年的仅7,000辆傍边，跃升至2030年的逾50万辆，到2035年进一步艰涩300万辆。这意味着该阛阓将在十年间完成近430倍的量级跳动。

谷歌旗下Waymo初始部署新一代Ojai自动驾驶出租车

谷歌旗下自动驾驶公司Waymo秘书，已初始在Ojai 车型上搭载第六代无东谈主驾驶系统，为职工提供自动驾驶出行作事体育游戏app平台，该车型基于中国车企祯祥旗下车型打造。